民生工程一拖再拖？道路管理成“真空”？新都区今天阳光回应！
一周一会“阳光回应·线上坝坝会”，今天聚焦新都区。
由新都区区委常委、区纪委书记、区监委主任钟思勇，区委常委、常务副区长刘怒海带队，相关职能部门（单位）及新都区9个镇街负责同志坐客“成都面对面·党风政风热线”直播间，重点围绕推动解决民生关切和事关群众利益的急事难事，倾听群众声音，着力推动问题整改落实。
如何打通群众回家最后一公里路？
前期，新都区针对群众反映集中的违法营运三轮车乱象等问题，展开对症治理，取得一定成效。
“大丰街道把非法载客运营三轮车取缔后，学生上下学只能坐小型公交车，但是乘客特别多，班次间隔时间长。可不可以调整班次，把小公交换成大公交？”
怎样进一步方便群众出行？
新都区香投集团相关负责人回应：“为更好方便群众需要，大丰片区新增了5条社区公交专线。群众反映公交频次、运力不够问题，会重点研究，通过在高峰时段增加大型公交等举措来解决。”
“为打通群众回家最后一公里路，我们将积极收集群众意见并与相关单位商量解决方案。”新都区交通局负责人表示，将采用多种出行方式支起交通末端的毛细血管，通过更换新能源车辆、加大公交投放量、利用共享单车等方式尽量方便群众出行。
重点民生工程为何一拖再拖？
“村里同福桥重建，按工期8月就该完工，后再拖到11月通车，但至今没能建成。每天过河上学的学龄儿童和出村村民只能借由木板和钢架简易搭建而成的临时便桥，有很大安全隐患！”清流镇水梨村村民通过“云端”道出了他们的无助。
同福桥重建，是清流镇收集群众意见后将其列为重点推进的民生工程。可一拖再拖的工期，一再落空的承诺，让群众的不便从年初持续到年尾。
力争2021年3月底通车。新都区交通运输局相关负责人现场回应：“6月桥梁建设期间，恰逢汛期，导致延后。这也反映出我们工作深入程度不够，体谅老百姓困难不够。”
人行车行都太难，道路管理成真空？
长期无人管的蓉香北路，群众有意见：“管理看不到人，盲道和人行横道全部被占用，行人只能在机动车道行走，安全隐患谁来管？”
三河街道、新都区公安局、新都区城管局等部门单位相关负责人先后回应。“该条道路由于没有移交，导致一段时间形成管理真空，类似情况在不少地方还存在。下一步拟将之纳入非现场执法管理区域，应该能够尽快见到治理效果。”
开门纳谏
问需、问计、问效于民
成都市监委特约监察员、现场监督员施军点评建议：“为民办事有初心，但如果因为办事效率低，让群众对执政能力产生质疑，怎么办？这需要我们更科学决策，合理制定方案，提升管理能力，提升政府公信力和群众的信任度。”
新都区委常委、常务副区长刘怒海表示：直面问题，立说立改。责成相关部门镇街逐一认领，拿出解决方案，公开办理落实情况，并做到举一反三，务求实效。用更好的精神状态、工作作风、工作能力，开门纳谏。主动倾听老百姓呼声，问需于民、问计于民、问效于民，更好服务民生。
审稿：陆晗、张琳、李岚
编辑：王威
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